“6·18”的京东大促成为晋江企业一年一度的销售节日。今年，本土电商在此次年中大促中主打“预售”牌，但预售模式考验着本土电商品牌供应链体系。在此次电商“6·18”大促中，本土电商们能否凭借“预售模式”抢得一块蛋糕？
“6·18”主打预售模式
每年的6·18是京东的店庆，与此同时，阿里集团旗下的天猫也总是启动相应的年中促销活动相比拼。正值销售淡季的6、7月，众多商家将其视为一个促进销售的节日。
而此次6·18，泉州企业玩法不同。日前，P公司推出预售款新品男装。“我们这次6·18主打产品预售款，产品的原料还在仓库里堆着呢，销售出去多少我们这边生产多少。”P公司负责人告诉记者，预售解决了传统零售中存在的问题，将通过代理商订货的模式改变为根据消费者需求精准选款，商家可以避免盲目生产，节省成本。
实际上，泉州品牌电商们早就开始为预售模式“谋篇布局”了。“这次京东6·18店庆专门推出了预售频道，并且均配有专属的流量和服务支持等。这与整个电商发展趋势相吻合。”P公司负责人介绍，预售频道是一个以销定产的新型商业模式，与该公司电商的现有举措很“搭调”，会是新品销售的一个重要渠道，“我们将会打通供应链，使得市场信息反馈、产品研发、生产销售等‘一条龙’的供应链效率大大提升。”
曾有业内人士指出，为了提升交易额和转化率，大多数电商企业通过打折促销的方式拉升业绩，这导致客单价本来就不高的电商利润空间被进一步压缩。一面是打折促销压力，一面是不断上涨的流量购买成本，导致很多电商利润越来越薄。而预售模式或是当前电商转型的利器。
“今年，有不少品牌给我们下单，是一件、两件地下订单，5月份已经做了几千套产品了。”据石狮某服装加工厂负责人陈先生介绍，从今年3月开始，许多过去下批量订单的合作品牌商给加工厂下预售款了。据悉，目前泉州市已有不少服装加工厂加入预售定制的队伍，给电商企业做配套。
“预售”考验供应链体系
据记者调查，此次P公司做预售并不是仓促的决定，而是早早做足了准备。早在去年，该公司负责人就毅然将生产车间外包，把原来的仓库改成物流中心，专心做电商。
经过一年多的尝试，该公司电商销售业绩迅速增长。最近，该公司正在准备推出一个全新的预售定制系统，下个月便可以上线。该公司电商负责人介绍，全新的定制系统将利用公司这一年在电商上积累的客户资源，在新款投产前让客户以体验价购买，以验证新品的市场认可度。
实际上，供应链是否完善考验着电商企业的“预售模式”。晋江电商协会相关负责人表示，当前，电商预售的定制模式已经非常普遍，但目前许多转型做电商的服装加工厂还是“先生产、后销售”，因此库存的压力比较大。目前，只有少数一些企业尝试“预售”，希望通过这种方式更贴近市场，并减少库存风险。
鸿星尔克集团运营部经理吴斌表示，预售模式规模化量产难度大，没有一定的规模实力和品牌知名度很难实现，想要凝聚大量有同样消费需求的大聚合本身也是一个很大的挑战。“预售模式要求商家有高效强大的供应链，资金、实力比较强。目前从事电子商务的企业，要么缺乏足够高效的生产供应体系，要么是电商专业性不强的实体企业，想要一步到位实现预售模式不太可能。”吴斌表示。
另一方面，预售模式也让电商企业在运营时管理难度加大。小批量多品种的生产线的标准化和流程化，其实对于泉州的制造企业来说是个不小的挑战。
“预售模式固然迎合消费者需求、增加销量，但同时也会提高厂商经营成本，比如没办法实现像以前那样大规模的生产，这样产品单位成本就会增加，单位产品利润会减少。”PINLI品牌总经理邓有骏告诉记者，当前预售模式比较适合较为重要、利润较高的产品，“绝非全部，企业大部分产品仍然要以标准化、规模化形态生产运转。”