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打造经典----REEBOK各项技术全解

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-10-31   来源:CFRD   浏览次数:1280
DMX6是一种气流流动减震系统,随时随地为运动人士提供缓震与稳定效果,它是由两部分气流交换系统组成,在足跟部位,有五个流动气囊,之间由管道沟通在前位置,有一个气囊同样由一个气体流通管道与足跟部五个气囊相连接,具有缓震及分压效果.

运动时,运动员会因脚踏地面而使足跟压向地面,位于足跟各气囊的空气,含于跟偏内侧压向地面,同时,逼向中足及前掌,在前掌着地时,产生良好的减震效果,同时起到了防止脚内侧现象发生。减震效果与DMX10同样卓越。

同DMX 10一样,在足部与气囊间设置了I-pak气垫,分散了六组气囊的压力,使得缓震及稳定性能更强。

REEBOK缓震运动科技较同类其他科技的优越之处

根据Reebok运动科技实验室实验结果显示,运动过程的足部受力是由足跟至前掌,再由前掌至足跟循环往复移动,所以DMX的流动缓震系统,无论对足跟及前掌所提供的缓震作用,都会比静止式空气缓震系统更为卓越. 

DMX10: 气囊流动系统

  DMX10是根据足部结构设计而成,包括10组内置气囊,五组气囊分布前脚掌位置的五个着力点处,另五组气囊分别在脚后掌的受力处,中间由一系列输气管道连接,囊内空气随足部运动流动于各气囊之间,籍以产生缓震效果及增加稳定性。

  DMX10气囊分别设于脚跟及前足部位。运动时,球员会因走动而将脚步跟压向地面,位于脚跟各气囊的空气会对脚跟起缓震作用,同时,气体会因受压进而逼向前端各组气囊,使前脚掌着地时,亦产生同样的功效。

  此外DMX10亦会对长跑运动员常见的脚内侧象起稳定作用。位于脚跟流动囊的空气,会于脚跟偏内侧压向地面时,逼向中足及前掌。位于中足的气囊会因空气流入而膨胀,所接生的承托作用,对脚内侧现象收防止效用.

  根据Reebok运动科技试验室结果显示,DMX的流动缓震系统,无论对脚跟及前掌所提供的缓震作用,却会比静止式空气缓震系统更卓越。

  同时将一促超薄的封闭气垫Ipak设置于足部与DMX10气囊之间,当足部受力,气体由足跟流动向前脚掌,分散了压力,增加了缓震效果,分散了10组气囊所受到的压力,使得缓震及稳定性更强。

  DMX流动气囊结构是Reebok所研制的成功运动科技,它能提供更高水平的舒适感,流动感和稳定性。 DMX适用于任何不同运动需要,DMX正如人们所看到的层次越变,科技含量越多,使消费者感受到物有所值. DMX科技源自于驾驶员与汽车之间的感受,正如地面、车轮胎及座位在行驶中给驾驶员的感受一样,运动人士在运动过程中,脚与地面接触,受力,DMX可缓解震荡,增强足部的舒适感,提供更高的稳定性及方向感.

Reebok 3D Ultralite技术

于研发创新领先的高科技运动产品,符合不断发展的运动需求,帮助创造更快,更强,更高的运动成绩。X-Beam科技就是2002年的最新鞋类科技成果。X-Beam选用特殊柔性TPU材质取代原有的鞋中底,其坚固而又柔韧的特质在整个脚底部起到了主干支撑作用;而在中足部位的加强设计,特别增强运动鞋的稳定性,给予足够的运动保护,减少受伤机会;而在其前掌部分的分段式设计,则可以大大提高前足部灵活性,在运动中使运动鞋更贴合脚步的移动,满足你在跑步、篮球、训练等多方面的运动需求。X-Beam+3D是锐步最新的超轻和全足部缓震科技。

  X-Beam科技已被广泛地应用于锐步篮球鞋、跑步鞋和全能运动鞋中,含有X-Beam科技的运动鞋在鞋底中央都会有X-Beam标记。

Reebok DMX Reflex 科技

锐步DMX Reflex科技具有独特气质外形,DMXReflex科技是专门作用于鞋后跟的缓震运动科技,走时柔软跑时坚硬,三重缓震,层层缓震带来层层关怀。  

  第一重缓震——与众不同的层叠外观犹如层叠的缓震科技。首先是可视的缓震外盒,从外观上看分为阶梯般的三层,上两层较为柔软而最下层坚硬,不一样的软硬程度为我们的穿着创造了极度舒适体验,散步和慢跑时我们需要脚下柔软,而在剧烈运动中又希望得到足够多的支持和保护。能够看到的阶梯状外盒有诸多鲜亮色彩,DMXReflex的男鞋采用酷的银灰和醒目的红,女鞋则是跳跃的粉绿和新鲜的湖蓝。  

  第二重缓震——鲜亮缓震外盒内采用类似与DMX Foam的科技,具有韧性和弹性的发泡材料能够起到良好的缓震效果,进一步提升运动中受到低压时的舒适性。 

  第三重缓震——起缓震作用的是镶嵌在发泡材料重的流动气囊,可以随意流动的气体被封闭在设计好的空间之中,随着运动的加剧和减缓,流动气囊的缓震作用随之加强和减弱,提供各种压力的缓震。
 
 
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